当速度超过每小时25公里时，电源将自动切断，新的全国电动自行车标准将于9月1日实施！访问：商店中的最高库存价格已上涨了500元，而新的国家标准汽车尚未到达 ▲根据Visual Chine于2025年9月1日根据Visual Photus的照片，由工业和信息技术部组织和修改了强制性的国家标准“电动自行车安全技术规格”（GB 17761-2024），将正式实施其他五个部门。 Red Star News指出，新的国家标准主要具有以下技术调整：速度超过每小时25公里后自动电力流动；提高电池组，控制器和速度限制的反她耐力要求；增加了63公斤级铅酸电池的质量限制；塑料的总量不超过车辆的5.5％；电力双用于商业目的的周期，例如城市物流和商业租赁，应具有Beidou模块。新法规将于9月1日实施。当前不同地方的市场状况是什么？消费者如何反应？ 8月31日，来自Red Star News的记者访问了几辆电动汽车，以了解新法规。许多商店和品牌的客户服务都表示，新的国家标准电动自行车尚未达到，商店的旧国家标准大型车型增加了200至500元。许多消费者会担心商店中是否可以参加“旧交易”。塑料速度和极限限制为“塑料极限”，自动停电塑料的总量超过每小时25公里，不超过整个车辆新国家标准的5.5％。从2025年9月1日开始，不符合新国家标准要求的电气自行车根据新的国家标准获得CCC认证将不会或离开工厂。符合旧国家标准需求（GB 17761-2018）并获得旧国家标准CCC认证的电气自行车可以在2025年8月31日之前发送或进口，直到2025年11月30日之前出售。红色星星的新闻注意到，新国家标准很大程度上具有以下技术安排：请求以下速度以速度速度以速度速度流动。对请求要求的要求要求的要求，包装，控制器和速度限制得到了改善。当车辆的速度超过速度限制时，电动机将不再赋予电力。塑料的总量不超过车辆的5.5％。强大的非金属材料的防火性和阻燃性要求降低火灾风险；铅的车辆质量极限 - 酸电池应增加到63公斤；并且不再对配备踏板骑自行车设备的所有型号进行要求。此外，需要电动自行车必须进行贝杜定位，通信和安全监控。用于CompesRisk目的（例如城市物流和商业租赁）的DE-电动自行车应具有Beidou模块。 Beidou模块可以提供诸如经度，纬度，速度和定位时间之类的信息，主要是为实时三维位置，速度和时间服务的用户提供，并且在提供定位服务的过程中不收费。 8月31日，所有者向Hongxing News Reporter说，一家大型连锁品牌商店表示，2018年的国家标准将速度限制为25公里/小时。当前，商店中设置的电动自行车在速度限制下的全部为25公里/小时，否则在广州将无法使用车牌。该商店的所有者宣布，实际上，许多消费者需要速度购买汽车后的法规。 “力量不是自动机器人以前会切断，但是在将来，根据新的国家标准制造的电动自行车将在速度之后自动切断。”“新国家标准的特征是'速度限制和塑料限制'。”商店老板说，在八月初，他们访问了工厂，并在国立的国家标准和国家的标准中访问了工厂，并在国家标准上进行了标准，并签署了诗意的范围。外壳通常由镁铝合金制成，整体质量更好。在政策层面上，它也可以有效车辆安全性的一般性能。记者参观了一家商店，大型汽车增加了200元到500元。 “如果您不能出售它们，您将是REMembered and returned to the factory according to the regulations." What is the current electric market market? On the afternoon of August 31, the owner of a store directly operated by Yadi in Tianhe, Guangzhou was busy at the store. He introduced that the former national standard models were huge and that the sales were huge. In recent days, each vehicle has increased by about 200 yuan. The boss has introduced that with the introduction of the new national criteria, the Old National Standard Models will have a three - 许多人都购买了旧的国家离线标准，而商店中的库存几乎是 - 目前的新国家标准产品尚未提高，并且购买的特定数量取决于市场上的另一家商店的需求。库存有限的库存，留在他的商店中的Tional Standard自行车。 “大多数人可以咨询可以注册的大型自行车。现在，与正常价格相比，价格上涨了300至500元，据估计，它们可以在半个月内出售。”还有一些以前的国家标准车型无法出售。一家商店的负责人说，这家商店今天不怕准备额外的商品。小型模型销售不好，并且具有竞争力不如新的国家标准那么大。该商店在这里进行交谈，并努力在三个月的过渡期内清除它。 “它仍然可以双重调节，并在12月1日之前并行。如果在12月1日之后未出售，制造商表示将直接记住回报。” 8月31日，Red Star News的一名记者通过一个大型品牌检查了许多电子商务平台商店，发现电动自行车产品已被删除。在在线品牌商店中，许多人受欢迎型号也从架子上删除。其中一个品牌回应说，该商店尚未收到新发布的通知，建议您去离线商店购买旧的国家标准车型。根据法规，旧的国家标准车辆具有BUF期间，并且可以在今年12月1日之前处理许可注册业务。 “如果不出售商店，它将被记住并根据规定返回工厂。”根据法规，考虑到电动自行车公司执行产品设计，人工和完整试验和认证需要花费一定时间，新标准已经设定了8个月的生产转移期。对于2025年8月31日和之前的企业，可以根据旧标准或按照新标准创建企业。 2025年9月1日之后，所有新型自行车都必须符合新标准。同时，以促进电气的完整融化符合以前标准并避免浪费社会资源的卡尔自行车，新的帕马纳扬（Pamanayan）为2025年8月31日及以前的先前标准提供的车辆提供了额外的三个月销售期，并被允许出售至2025年11月30日； 2025年12月1日之后，出售的所有电动自行车都应符合新标准。中国电子技术标准化研究所安全技术研究中心副主任彭林指出，新的电力自动驾驶标准主要针对生产，销售和业务行为。普通买家购买的电动自行车不会被迫删除，并且可以根据消费者自己的喜好正常更换。回到Sohu看看更多